Tecnologías emergentes en el transporte
La Oficina de Tecnologías de Transporte del Futuro colabora con el Departamento de Transporte y Carreteras de Queensland, Transport for NSW y Austroads en un proyecto que examina las estrategias de apoyo a los modelos de despliegue de los Sistemas Inteligentes de Transporte Cooperativos (C-ITS), incluyendo su capacidad actual y futura para ofrecer resultados beneficiosos a los australianos (incluyendo la seguridad, la productividad y la movilidad). Los resultados del proyecto incluirán conclusiones para su consideración por parte de los gobiernos australianos sobre acciones, estrategias y políticas clave para facilitar el despliegue de los C-ITS. Los resultados del proyecto, previstos para principios de 2022, ayudarán a informar sobre la futura política gubernamental y las vías de inversión.
Austroads ha llevado a cabo una investigación para comprender los beneficios en materia de seguridad de los ITS cooperativos y la conducción automatizada en Australia y Nueva Zelanda. El estudio concluyó que se prevé que estas tecnologías tengan un potencial significativo para reducir el riesgo de accidentes de tráfico y las consecuencias de las lesiones.
Del mismo modo, el Departamento de Transporte y Carreteras de Queensland está llevando a cabo un estudio sobre la seguridad de la conducción cooperativa y altamente automatizada como parte de su Iniciativa de Vehículos Conectados y Automatizados, para comprender mejor los retos de seguridad que plantean los vehículos conectados y automatizados, que informarán la política y la dirección del gobierno.
Ensayo sobre el papel de la ciencia y la tecnología en el transporte moderno
Los resultados revelan que las empresas de transporte están preocupadas por los problemas macroeconómicos. Más de la mitad (57%) considera que la incertidumbre geopolítica es la mayor amenaza a la que se enfrenta el sector, desde la escalada de las guerras comerciales internacionales hasta la creciente preocupación por el Brexit. El riesgo de recesión mundial y el reto de mantener el ritmo de la demanda cambiante de los clientes se consideran conjuntamente como las segundas mayores amenazas para las empresas de transporte, con un 52%.
Las empresas de transporte reconocen que los avances tecnológicos y la innovación serán clave para construir una industria segura, exitosa y sostenible en el futuro. Una de cada tres (33%) empresas de transporte de todas las regiones cree que la mejora de la seguridad será la mayor oportunidad de innovación, mientras que una de cada cinco cita la automatización.
De hecho, las empresas de transporte son muy optimistas en cuanto a los plazos de automatización: más de tres cuartas partes (76%) de las empresas de transporte esperan que los camiones autónomos se conviertan en una opción viable en la próxima década; de ellas, el 29% cree que serán una realidad en nuestras carreteras en los próximos cinco años. Las empresas de transporte creen que el principal beneficio de la automatización será el aumento de la productividad (50%), seguido de la ayuda a la reducción de costes (19%).
Innovación moderna en el transporte en Filipinas
La tecnología del transporte está en plena revolución. Las nuevas tecnologías están mejorando la eficiencia de los métodos de transporte existentes, mientras que las nuevas invenciones están preparadas para remodelar por completo la forma en que nos movemos.
Con la investigación y el desarrollo continuos, la tecnología de los coches autónomos se convertirá probablemente en una alternativa más segura a los conductores humanos, con beneficios económicos y medioambientales adicionales. La eliminación del control humano del vehículo ayudará a que los coches alcancen el ahorro de combustible previsto, lo que supondrá un menor consumo de gasolina y una reducción del coste de propiedad del vehículo.
Los fabricantes de automóviles están sometidos a una presión cada vez mayor para ofrecer vehículos de alto rendimiento y excelente eficiencia. Los estudios han demostrado que reducir el peso del vehículo en tan sólo un 10% puede mejorar el ahorro de combustible en un 6% o más. El gobierno federal calcula que si sólo el 25% de los coches utilizara materiales más ligeros, el país consumiría 5.000 millones de galones menos de gasolina cada año para 2030.
La investigación sobre materiales ligeros se centra en abandonar el hierro fundido y el acero. Los principales candidatos a sustituir estos metales en un futuro próximo son las aleaciones de magnesio y aluminio y la construcción con fibra de carbono. Sin embargo, todavía existen dudas sobre si los materiales pueden resistir las fuerzas de los accidentes de carretera y si los fabricantes podrán producir materiales ligeros a un coste lo suficientemente bajo para los fabricantes de automóviles.
Tecnología del transporte
Los sistemas de transporte en torno a los cuales se ha construido el mundo moderno están a punto de sufrir una importante transformación. Los sistemas de transporte inteligentes (ITS) están haciendo que la conducción y la gestión del tráfico sean mejores y más seguras para todos.
El transporte es un elemento característico del marco de FutureStructure. (FutureStructure es una publicación hermana de Government Technology). Las infraestructuras blandas -el ámbito de los conceptos, las políticas y la legislación- están evolucionando rápidamente para dar cabida a la demanda de inversión global en infraestructuras de transporte duras. La tecnología está tendiendo un puente entre ambas a medida que los vehículos y la infraestructura en la que operan están cada vez más conectados.
A pesar de que las ciudades carecen de fondos, el crecimiento de la población continuará: la Organización Mundial de la Salud prevé que 7 de cada 10 personas del planeta vivirán en ciudades a mediados de siglo. Junto con la preocupación por el cambio climático, los dirigentes de las ciudades deben empezar a replantearse la propia naturaleza de los sistemas de transporte existentes.
Están surgiendo nuevas tecnologías de transporte para hacer frente a estos retos, como los vehículos conectados y autónomos, los combustibles alternativos, la gestión de flotas sin llave y el análisis del tráfico, así como las políticas locales de zonificación y planificación que apoyan el desarrollo orientado al tránsito. Las nuevas tecnologías de comunicación en carretera cambiarán radicalmente el funcionamiento de los vehículos y proporcionarán información y capacidades para una mejor gestión del tráfico en tiempo real, siempre que se disponga de la infraestructura de red necesaria.